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Gamme LW · Boîtier trancanneur

Boîtier Trancanneur LW201
70 N — Précision médiane

Évolution du LW20 avec options étendues. Compatible motorisation et capteur, effort maximal 70 N pour applications de précision.

70 N
Effort de tension max
Modulaire
Options étendues
Précision
Pose contrôlée
Évolutif
Motorisable
Effort de tension maximal : 70 N — pose contrôlée précise
Variante évoluée du LW20 — compatible motorisation et capteur
Réglage motorisé en option (commande externe)
Capteur de fin de course intégrable
Idéal pour applications de précision moyennes
Boîtier individuel ou entraînement complet sur plan
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Pourquoi choisir le LW201 ?

Évolution du LW20 avec options étendues. Compatible motorisation et capteur, effort maximal 70 N pour applications de pr

01 / AVANTAGE

Options avancées

Le LW201 est conçu pour accueillir motorisation et capteur. C'est le boîtier de prédilection pour les installations qui visent un pilotage automatisé sans passer aux systèmes optiques complets.

02 / AVANTAGE

Conception éprouvée

Variante du LW20 héritée du même savoir-faire mécanique. Plus de 30 ans de fabrication.

03 / AVANTAGE

Modulaire

Pensé pour évoluer avec votre installation : commencez en manuel, motorisez plus tard sans changer de boîtier.

Spécifications & options

Données fabricant KMK — Boîtier Trancanneur LW201.

Fiche technique — Boîtier Trancanneur LW201

Effort de tension maximal : 70 N — pose contrôlée précise
Variante évoluée du LW20 — compatible motorisation et capteur
Réglage motorisé en option (commande externe)
Capteur de fin de course intégrable
Idéal pour applications de précision moyennes
Boîtier individuel ou entraînement complet sur plan

Fiche technique — LW201

Toutes les caractéristiques mécaniques, cotes et options dans la documentation fabricant.

PDF · KMK / Le Trancanneur
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Description détaillée

Le boîtier trancanneur LW201 est l'évolution modulaire du LW20, conçue pour les applications de précision intermédiaire (70 N maximum) avec possibilité de motorisation et d'instrumentation.

Sa conception reprend la base éprouvée du LW20 (roulements, arbre, structure) tout en intégrant les points d'attache pour motorisation et capteurs de fin de course. C'est le pont idéal entre la mécanique pure et les systèmes pilotés.

Disponible en boîtier individuel ou en entraînement complet. Options spéciales possibles : réglage motorisé, capteur de fin de course, transmission de poussée accrue, commutation retardée, longueur d'entraînement et extrémité d'arbre sur plan client.

Vue produit — Boîtier Trancanneur LW201
Vue produit · LW201

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